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服务好才是硬道理 | 欧马可国六产品助力建轩物流打造绿色、高效服务体系

      [日期:2021-08-05]   来源:海南信息港  作者:福田汽车   阅读:376次

近年来,随着快递行业价格战愈演愈烈,诸如“网点停摆、负责人跑路、供应商转行”等消息不绝于耳,让人大呼绝望。快递行业真的已经走到了悬崖边缘吗?

其实未必,从目前情况来看,仍有很多网点具有相当的盈利空间,专门从事快递运输的物流企业虽然单车利润有所下降,但业务量总体呈现稳步增长状态。快递行业为什么会出现如此明显的两极分化状态?这些在逆境中仍能保持不断发展的企业又做对了什么?


稳步发展,服务为王


建轩物流联合创始人兼车队负责人孙鹏
【建轩物流联合创始人兼车队负责人孙鹏】


上海建轩物流就是在快递行业价格战中保持稳步发展的典型案例。据建轩物流联合创始人兼车队负责人孙鹏介绍,最近几年虽然公司的单车利润有所下滑,但每年的业务量都在以30%-40%的速度增长,总体来看公司的营业收入和规模仍处于快速上升阶段。

建轩物流之所以能做到逆势发展,其核心关键就在于两个字——服务。据孙总介绍,建轩物流自2012年与京东、顺丰等快递企业建立合作后,最重视的就是提供安全、快速、可靠、人性化的服务,尽全力避免车辆出现延误、货物坏损等情况。也正是因为九年如一日的高水平服务,建轩物流成为京东和顺丰的战略合作伙伴,并屡次获评“优秀服务商”称号。

服务好才是硬道理 | 欧马可国六产品助力建轩物流打造绿色、高效服务体系


“自企业创立伊始,我们就深知‘服务’的重要性,并把‘服务水平’作为我们的核心竞争力来打造。”孙总说到“在我看来,想要保证服务质量,必须满足两点要求:一、员工要有服务意识及高水平服务能力;二、运输车辆一定要可靠,不能出现任何问题。”

服务好才是硬道理 | 欧马可国六产品助力建轩物流打造绿色、高效服务体系


为提升员工服务能力,建轩物流建立了严格的人员培训流程及标准。例如每个月甚至每周会进行一次人员培训,主要内容涵盖安全、服务、驾驶技巧等。为激励司机主动学习、提升服务能力,建轩物流还制定了一系列奖励制度,激励司机多劳多得,以此形成良性竞争。

追求高品质服务,选车是关键

对于服务品质而言,除员工服务能力之外最重要的影响因子莫过于运输车辆的品质。

“因为京东、顺丰对于时效性、安全性要求非常高,所以我们对于车辆选择也比较严格,必须足够可靠才能满足我们的运输需求。”孙总说到,“2014年经过多方调研、试用后,我们最终选择了福田欧马可。欧马可也没有让我们失望,以出色的品质完成了繁重的运输任务,多年来一直保持极高的出勤率。所以这些年我们仍在持续购买欧马可,如今一共购入了70多辆。”

2021年,为响应国家环保政策,建轩物流更是一次性购入19台欧马可国六车型,而这批车也成为如今建轩物流城配运输的主力车型。


服务建轩物流的欧马可国六超级轻卡
【服务建轩物流的欧马可国六超级轻卡】


“现在国家环保法规越来越严格,上海市、苏州市等地区已经严令禁止国五车型在限行时段进入市内,这对我们的业务运营造成了极大困扰,所以我们必须购买国六车型以保证正常运营。”孙总表示“之所以依旧选择欧马可,一方面是因为多年来欧马可的品质几乎得到了公司所有人的认可,另一方面则是因为我们经过大量调研、比对后,欧马可的各项参数要优于其他品牌。”

服务建轩物流的欧马可国六超级轻卡



此外,针对网上传闻的“国六车容易坏、运营成本高”等话题,孙总作为运营者向记者讲述了他的实际使用感受:“从我们购入新车至今已有6个多月,欧马可国六车型品质非常可靠,任何小毛病都从未出现过。不仅如此,由于我们公司平时使用的油品均为中石油、中石化的正规产品,所以车辆运营成本也并未增加。尿素与国五车型使用的是同款产品,价格一致。从我个人角度来看,我们公司从国五切换到国六是非常平顺的,没有遇到任何阻碍。”

在采访过程中记者了解到建轩物流新购入的19台欧马可国六车型,不仅没有给孙总带来成本困扰,反而在节油、舒适度等方面有一定提升。据建轩物流实际测算,欧马可国六车型当前油耗10L/百公里左右,在同级别车型中当之无愧地处于领先地位;驾驶室细节布置更加合理、座椅相较以前更加舒适、噪音也更小,总体而言,相较于国五车型有显著提升。


欧马可上门培训服务走进建轩物流
【欧马可上门培训服务走进建轩物流】


除车辆品质外,欧马可的售后服务也得到了建轩物流的高度认可。据了解,欧马可的服务团队每年都会定期上门为建轩物流提供培训、检修、维养等服务,特别是在“618”和“双十一”两个高峰期,欧马可为避免因车辆问题影响建轩物流的高效运营,不仅会提前派遣工程师全面检测车辆,而且还会派遣服务人员驻场,一旦出现问题可以尽快处理完毕。

“企业一定要跟着国家政策走,政策就代表着趋势,顺势而为才是明智之举,逆势而行通常会头破血流。”孙总说到,“绿色环保就是国家大势,京东、顺丰等企业都在积极推动绿色物流发展,我们自然也不能落后。未来,我们会购入更多欧马可国六车型以替代国五车型,为实现‘碳达峰、碳中和’贡献属于我们的一份力量。”

 

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